貴州廢舊輪胎裂解設備內部是由什么構成的?
時間:2021-3-18 9:35:00 來源:http://www.imagorec.com/news576031.html
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貴州廢舊輪胎裂解設備內部是由什么構成的?
目前,市場上出售的廢輪胎熱解設備的原理基本相同,主要由內襯,外部保溫系統,排渣系統,冷風系統,旋轉系統等組成,內部結構如圖1所示。裂化爐也大致相似。下面以河南東營歡生產的廢舊輪胎裂解爐為例,詳細說明其內部結構。
內膽結構:裂解爐設備的壓力頭和缸體全部采用罐頭的密封為橢圓形頭,符合GB150鋼制壓力容器的標準,為熱紡加工鋪平了道路,抗壓能力更強,強度高安全系數高,鋼材可定制,使用世界500強通用鞍鋼生產的GB Q245R和Q345R,每個印有鈑金參數,型號信息等。
外部保溫系統:由保溫殼和保溫材料組成。絕緣殼的生產工藝采用Q235鋼板和槽鋼。保溫材料分為內保溫材料和外保溫材料,內層為A級不燃材料耐火巖棉,外層為以鋁礬土和優質石灰為原料的耐火水泥外層,耐火度不低于1580攝氏度,可以起到保溫,吸音和降噪的作用。
排渣系統:在內襯板的對稱位置打開一個雙向排渣口,內部設有一個螺旋擋板。當設備反轉時,炭黑通過螺旋擋板旋轉到排渣口,并從排渣口排出。旋轉360度的圓,排渣兩次,每180度提供排渣口。
冷風系統:新設計由進氣系統和通風系統組成,下部關閉的空氣閥可以打開,有四個作為通風系統,左上方為四個管接頭連接到426線,當反應時水壺需要在冷卻排氣閥時打開右下角,以冷卻風和風扇的進氣口,進氣由感應引風機冷卻后吸入反應釜中,沒有死角包裹了膀胱,在360度外的雙層壁在高溫空氣中釋放。
轉動系統:通過減速器,以150秒/圈的速度使內膽均勻受熱,從而使廢輪胎發生裂解。
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